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PIEPS

La meilleure documentation d’ici est sur l’appareil d’occasion

Ce qu’elle couvre ici

Un sac airbag, un DVA vendu d’occasion et une sonde carbone.

Là où ses annonces prennent l’avantage

Le DVA d’occasion est l’annonce la mieux documentée de son rayon : 457 kHz selon la norme EN 300718, une portée de 60 m, une bande de recherche de 50 m et un poids. Il se vend d’occasion et n’a de prix dans aucune des six boutiques, ce qui est la part gênante — la page qui en dit le plus est celle que l’on ne peut pas acheter.

La sonde est la plus légère de son rayon et de loin, à 120 g, et l’annonce publie ce poids.

Là où elle décroche

Le sac airbag, en tête de son rayon, est décrit par un code contenant une barre verticale cassée.

Les rayons où se trouve PIEPS

Toutes les références PIEPS traitées ici

  • Sonde d’avalanche PIEPS Carbon 240 Race

    PIEPS Carbon 240 Race

    La sonde la plus légère d’ici et de loin, et l’annonce publie son poids et une liste de sports.

    Longueur déployée
    240 cm, d’après le nom du modèle
    Matière
    Carbone, d’après le nom du modèle
    Longueur repliée
    Non publié
    Mise en tension
    Non publié
    Repères de profondeur
    Non publié
    Mallette incluse
    Non publié
    Poids
    120 g
    Référence Amazon
    B0BP859LM2 (une seule référence sur 5 marchés Amazon)
    EAN
    9120029060258
    • 120 g — 69 g de moins que la deuxième sonde la plus légère de ce rayon, et 179 g de moins que la plus lourde
    • Du carbone, plus rigide que l’aluminium à poids égal et qui transmet un contact plus nettement
    • Deux puces, et l’autre est une liste de quatre activités

    Idéal pour : Un skieur-alpiniste qui compte les grammes et sait déjà comment se monte une sonde de course

    ≈ 82 €
    Voir le prix sur Amazon

Le chiffre en direct à côté d’un produit est allé le demander au magasin à l’instant où cette page s’est ouverte ; tout montant écrit dans le texte n’a pas bougé depuis la rédaction de la phrase, et c’est le premier des deux qui compte.